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　　就在1月22日，在常务会议上要求再压减粗钢产能1亿~1.5亿吨。钢铁行业大规模去产能即将开始，这将会使铁矿石价格进一步失去支撑。此外，铁矿石主要出口国本币汇率也在一定程度上影响了铁矿石价格的变化。 　　不过近三天钢坯已累降110元，部分商家可能趁价格低位补库，明日成交有望好转，预计短期内止跌走稳，下周或将再掀一波涨势。生铁：本周生铁市场继续稳中上行，涨幅在50-100元。本周初山东、辽宁、山西、河南等地区球墨铁成交尚可，铁厂多无库存，加之成本支撑，现售价再度上调。 　　这个时候，钢材市场就进入了真正“寒冬”。这些负面因素主要有四个方面：一是已批复投资项目难以迅速开工，需求增速继续惯性回落。虽然迄今为止有关部门批复投资项目已经超过10万亿元，并且始终强调要发挥投资稳增长的关键作用，但由于多种因素掣肘，上述项目尚未开工，所以目前固定资产投资增速回落态势未能扭转，尤其是新开工项目不多。

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　　全线恢复，此次事故共影响港口卸车长达34个小时，秦港和京唐港、曹妃甸港煤炭调进量约150万吨　　大秦线停运一昼夜，影响煤炭运量130万吨尽管此次维修用了不到24小时就结束了，但由于抢修结束后，还需要进行线路调度重新安排，以及电气设备检查等辅助工作，需要花费时间此外，即使全线恢复运行，心有余悸之下，大秦线车辆运行速度需要降下来一些，日运量恢复至正常水平还需要1-2天时间因此，此次事故，对煤炭运输还是有一定影响的由于正赶上环渤海地区降雨，港口装船也受到影响，因此，秦皇岛、。　　工业生产者格（PPI）降幅经过今年前8个月的收窄后，10月14日，公布的数据显示，9月份PPI环比上涨0.5%，同比上涨0.1%。这也是自2012年3月份以来，PPI同比增速经历连续54个月下降后由负转正。 　　涉案产品的 编码为7、7、7、7、7。中厚板轧机本月生产特厚板、中厚板409.0万吨，环比21.72万吨，下降5.04%，同比48.99万吨，下降10.7%。供下工序用料492.46万吨，环比8.65万吨，上升1.79%，同比0.04万吨，上升0.01%。
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　　由此可见，尽管当前经济增长艰难脆弱，尽管钢材贸易加剧，尽管钢材出口竞争力有所削弱，但整体而言，2016年钢铁企业低成本竞争优势仍在，“货比三家”的市场经济法则，要求所增长的钢材需求部分，主要依赖钢材出口解决。 　　2016年是“十三五”规划的开局之年，也是“”建设的实战之年。可以说，“”是“十三五”规划的重要支撑，因为其影射范围不止是国内，更是波及海外。此外，还提出了“长江经济带”战略，加大港口资源整合力度。
 

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